Mindre båtar är i allmänhet befriade från att ha dessa specialljus installerade, om de inte är avsedda att användas i en syssla där ljusen behövs.
Ofta sätts ljusen för att andra fartyg skall bli väjningspliktiga.

Några exempel på speciella lanternkombinationer:

Icke manöverfärdigt fartyg (maskinhaveri eller liknande), två röda ljus över varandra.

Fartyg med begränsad manöverförmåga: (kabelläggning, sjömätning, lastning etc.): rött, vitt och rött ljus över varandra

Fartyg begränsat av sitt djupgående: tre röda ljus över varandra

Trålare i arbete: grönt ljus över vitt, därtill sidolanternor, akterlanterna och eventuell aktre topplanterna då trålaren gör fart genom vattnet

Nätfiske: rött ljus över vitt, eventuellt extra vitt ljus som visar åt vilket håll hindret (nätet) ligger ("red over white, fishing by night")

Bogsering: extra gul akterlanterna, extra vit topplanterna, två extra topplanternor om släpet är över 200 meter långt, därtill sidoljus och akterlanterna på släpet.

Minröjning: tre gröna ljus i triangel (från sidan syns två över varandra)

linfärja: i svenska inre farvatten: tre röda ljus i triangel (förifrån syns två över varandra). [förtydliga]

Lotsfarkost: i tjänst: vitt över rött ("white over red, pilot ahead")